Tixpruna hija mogħdija tal-ferroviji li fuqha jitħallew il-karozzi għat-tagħbija u l-ħatt. Spurs jintużaw ukoll kultant għall-ħżin tal-karozzi tal-ferrovija. Spurs huma wkoll spiss imsejħa binarji jew binarji sekondarji għalkemm binarju normalment ikun funzjoni operattiva differenti. Kultant, il-kelma "spur" tintuża wkoll biex tiddeskrivi rotta sekondarja itwal bħal linja ferrovjarja li tispiċċa mingħajr konnessjoni ma 'rotta oħra permezz tar-rotta.
L-ispinta tista 'tkun waħda jew tnejn mit-tmiem. Tixpruna unika tintrabat mal-passaġġ fit-tarf f'tarf wieħed biss. Spuren b'żewġ truf jintrabat mat-traċċa fiż-żewġt itruf. Spinta b'żewġ truf m'għandux jiġi konfuż ma ' binarju żgħir run-around jew għaddej, li huwa kkonfigurat l-istess iżda jservi skop differenti.
Tixrib waħdieni jista 'jkun xprun ta' punt ewlieni jew xprun ta 'punt ta' wara. Punt ewlieni (jew punt li jħares) jibdel il-fergħat fid-direzzjoni li l-ferroviji normalment jivvjaġġaw 'il quddiem fuq it-track. A spur ta 'punt tat-tluq jaqtgħu' l isfel fid-direzzjoni opposta mid-direzzjoni normali 'l quddiem ta' l-ivvjaġġar fuq it-track, li teħtieġ li l-karozzi jkunu sostnuti għat-tagħbija u l-ħatt. Fil-prattika tad-disinn tal-binarji, xprun ta 'punt trailing huwa l-aktar mixtieq mit-tnejn għaliex jissimplifika kif issettja u aqbad il-karozzi.
Modellar ta 'l-immodellar
Hemm ftit karatteristiċi komuni ta 'impulsi li, jekk iddoppjati, jistgħu jagħmlu mudell aktar realistiku.
Minħabba li jaraw traffiku inqas frekwenti u l-ferroviji joperaw b'veloċitajiet aktar baxxi, traċċa mbuttata ma tirċevix l-istess livell ta 'manutenzjoni u kwalità tal-materjali bħala l-linja ewlenija. Ħafna spurs joqogħdu f'livell aktar baxx mill-linja ewlenija. Mhux biss dan jiffranka l-ispiża fuq il-lemin tal-kostruzzjoni tal-mod, ma jħallix karozza titwaqqaf milli tinfetaħ fuq il-mainline.
Apparat tas-sigurtà ieħor użat fuq spurs biex jipprevjeni tnedija huwa derail. It-tneħħija tal-ħelu taqa 'f'ħafna forom u titqiegħed b'tali mod li karozza tal-irrolljar titqaxxar bil-mod il-binarju qabel ma tkun tista' toqgħod il-linja ewlenija u tikkawża inċident akbar billi tagħmel ħsara lis-swiċċ jew taħdem ma 'ferrovija oħra. It-tneħħija tar-rimi hija dettall faċli għal mudell u żid pass ieħor ta 'realiżmu meta taqleb.
Spurs ukoll ġeneralment jużaw daqs eħfef tal-ferrovija u inqas rabtiet għal kull tarzna mill-linja ewlenija. Dan huwa faċli biex tirreplika fuq mudell billi timmodifika l-ispazjar tal-irbit f'sezzjonijiet ta 'binarji kummerċjali. Meta taqleb għal kodiċi tal-ferrovija eħfef għat-tombalett, ikollok bzonn li tuża konġunta ferrovjarja ta 'tranżizzjoni . Hemm vireg konġunti speċjali fuq il-prototip ukoll.
Fit-tarf l-ieħor ta 'spirtu ta' spazju wieħed, se titwaqqaf waqfa tal-karozza biex il-karozzi jibqgħu barra mit-tarf tal-binarju. Din tista 'tkun post ta' l-azzar jew waqfien tar-rota jew sempliċement munzell ta 'ħmieġ jew xi rabtiet ta' l-injam imwaħħlin fuq in-naħa ta 'fuq tal-binarji.
Il-kulur u l-grad tas- saborra użati huma wkoll ta 'spiss differenti. Sempliċement billi tbiddel il-kulur tal-ballast huwa mod rapidu biex jiġu identifikati binarji differenti fuq it-tqassim tiegħek.
Tista 'żżid molol multipli mal-mudell ta' ferroviji tiegħek biex toħloq operazzjonijiet interessanti.
Kull xprun jipprovdi opportunità li jtellgħu jew jistabbilixxu karozzi. Dan ix-xogħol jagħti l-iskop tal-vaguni tiegħek u jista 'jipprovdi ħafna aktar divertiment milli sempliċement jaraw li l-ferroviji jimxu bla heda f'lokal.
Mhux kull xprun għandu jservi industrija. Il-binarji tat-tim , l- iskambji , it-tnaddif tal-binarji u l-firxiet għall-karozzi li jiżviluppaw il-problemi operattivi kollha jistgħu jiġu miżjuda mingħajr strutturi kbar fil-viċin.