Sistema Tajba ta ' Kontroll tal-Kmand Diġitali tista' tagħmel it-tqassim tal-mudell tiegħek run bħal magna żejtizzata tajjeb. Is-Sistema Digitrax Zephyr DCC hija għażla tajba għal kull min għandu funzjoni relattivament żgħira . Jista 'jintuża wkoll b'mod effettiv bħala parti minn sistema akbar.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Id-Digitrax Zephyr jiġi ma 'dak kollu li għandek bżonn biex twaqqaf u tmexxi l- mudell tal-vaguni tiegħek. Ladarba tkun imwaqqfa u titħaddem, int u l-ħbieb tiegħek li jammiraw jistgħu joqogħdu lura u jammiraw il-kisba tiegħek.
Hawn dak li għandek fil-pakkett:
- All-in-one DCS50 throttle / kmand station / unità booster
- 2.5 amps ta 'enerġija biex titħaddem il-ferroviji
- Kontrolli sa 10 lokomotivi simultanjament
- Se jsostni sa 10 throttles konnessi
- Żewġ "portijiet jaqbżu" brevettati jippermettu li l-pakketti ta 'qawwa DC jintużaw bħala throttles
- Indirizz ta 'żewġ ċifri u erba' ċifri għal aktar minn 9000 indirizz tal-lokomotiva disponibbli
- Jappoġġja sa 999 decoder stazzjonarji għal turnouts u aċċessorji
- Inkorporazzjoni ta 'komponent ta' Digitrax LocoNet
- Skala: HO, TT, N, u Z
Reviżjoni tal-Prodott
Sakemm ma tibnix tqassim kbir dan jista 'jkun is-sistema DCC li ser ikollok bżonn. L-output ta 'enerġija ta' 2.5 amp probabbilment se jillimita għal inqas mill-massimu tal-unità ta 'għaxar lokomottivi li joperaw fl-istess ħin, iżda sakemm ma tkunx fil-fatt tmexxi aktar minn ħames jew sitt lokomotivi fl-istess ħin ix-Zephyr għandu jkun biżżejjed. Filwaqt li fiż-żmien ta 'din il-kitba, Zephyr kien l-unità l-aktar b'saħħitha kollha fil-firxa tal-prezzijiet tagħha, u tassew huwa prodott solidu, din is-sistema tista' ma tkunx għalik.
Iċ-Zephyr rebaħ tliet premjijiet għall-karatteristiċi innovattivi tiegħu, iżda dan kien għadu lura fl-2002. Wasal iż-żmien iżda, sfortunatament, ix-Zephyr kien.
Id-dgħjufija tax-Zephyr tinsab fin-nuqqas ta 'interface faċli għall-utent. L-utenti sofistikati bil-kompjuter ma jkollhom l-ebda problema bl-użu ta 'Zephyr. Iżda għandha biss wiri numeriku u ftit LEDs ta 'l-istatus.
Dan jagħmel ħafna manwal ta 'manwal ta' referenza intensiv. Filwaqt li unitajiet kollha ġodda kollha fl-istess firxa ta 'prezzijiet jistgħu ma jkunux daqshekk qawwija, għandhom pannelli LCD u interfaces immexxija minn menu minflok wirjiet ta' seba 'segment u operazzjonijiet kompletament numeriċi. Barra minn hekk, il-buttuni tondi ftit fuq is-tastiera huma inqas faċli għall-utent milli jistgħu jkunu, speċjalment għal utenti iżgħar jew anzjani. Il-fatt li l-interface ta 'l-utent ta' Zephyr ma ttejjibx f'sitt snin jagħmilha diffiċli li tiġi rrakkomandata lil persuni mhux tal-kompjuter.
Għażliet ta 'Espansjoni
Id-Digitrax Zephyr huwa estremament espansibbli, minħabba l-qawwa ta 'LocoNet, in-netwerk proprjetarju ta' Digitrax biex jgħaqqad il-komponenti tad-DCC tagħhom. Bil LocoNet tista 'żżid throttles ma' Zephyr tiegħek. Jekk aktar tard ikollok bżonn stazzjon ta 'kmand u booster aktar b'saħħtu, ix-Zephyr jista' jsir booster awtomatiku għat-taqsimiet b'lura inversa. Allura l-investiment tiegħek iżomm il-valur tiegħu.
Linja tal-qiegħ
Jekk int persuna tal-kompjuter sofistikati b'disinn iżgħar, dan il-prodott jista 'jkun tajjeb għalik. Hija wkoll għażla kbira għal xi ħadd li lest biex jieħu serji dwar il-ferroviji mudell - iżda mhux lest li jonfoq ħafna flus fuq sistema DCC.