Għajnuniet għall-użu ta 'mogħdija mgħawġa bi trenijiet mudell

Il-kurvi tal-mogħdija tal-mogħdija meta l-mudell tal-ferroviji jista 'jidher bħala ħruġ sempliċi, iżda jista' jkun hemm ħafna aktar ħiliet milli jilħaq l-għajn. In-nies ġodda għall-mudell ta 'railroading kultant mhumiex konxji li l - kurvi mudell tal- linji tal- ferroviji jinbiegħu f'diversi radji li jippermettulhom li jaqblu ma' spazji differenti u li jaħdmu binarji paralleli ma 'xulxin.

• 01 ta '10

  Il-Ġeometrija tal-Kurvi tal-Binarji: Radju u Ark

  Żewġ termini ġeometriċi huma kruċjali biex wieħed jifhem kif taħdem mal-kurvi meta tkun qed tippjana l-binarji tal-ferrovija mudell tiegħek: raġġ u ark.

  Fil-ġometrija, raġġ huwa s-segment tal-linja miċ-ċentru ta 'ċirku għal kull punt fuq iċ-ċirku nnifsu. Ċrieki iżgħar għandhom radii iqsar (il-plural tar-raġġ huwa radju). L-immaġni fuq ix-xellug turi sezzjonijiet mgħawġa ta ' Kato Unitrack f'erba' radii differenti. Kato attwalment joffri sezzjonijiet mgħawġa f'seba 'radji, waħda iżgħar u tnejn akbar mir-raġġ muri hawn.
  
  It-terminu ark jirreferi għas-segment ta 'ċirku u huwa espress fi gradi. Ċirku sħiħ għandu ark ta '360 grad, għalhekk nofs ċirku huwa dawra ta' 180 grad - l-ark meħtieġ biex idur ferrovija madwar biex tiffaċċja d-direzzjoni opposta. Il-biċċiet mgħawġa f'din ir-ritratt kull wieħed għandhom ark ta '45 grad. Jiddependi fuq l-iskala u l-manifattur, biċċiet tal-binarji jistgħu jinstabu fi arki ta '15-, 22.5-, 30-, u 45-degree.

• 02 ta '10

  Kif l-Ispazju Disponibbli jaffettwa l-Għażla Tiegħek tal-Kurva tar-Rotta

  Il-kurvi tal-binarji jistgħu jintużaw biex ikissru l-monotonija ta 'taqsimiet twal twal tal-mogħdija billi tintroduċi kurvi. Iżda l-utilità reali tagħhom hija li ddawru l-ferroviji tiegħek fid-direzzjoni opposta.

  Għall-aħjar realiżmu, ir-regola ġenerali fit-tqassim mudell tal-binarji tal-ferroviji dejjem kienet li tuża l-ikbar kurva tar-raġġ li tista '. Għal ferroviji mudell b'esperjenza, din hija reazzjoni awtomatika - biex tħares lejn tabella u superfiċje ċatta oħra u biex istantanjament tibda taħseb dwar l-ikbar kurva tar-raġġ li se taqbel magħha.

  B'mod ġenerali, għandek tuża kurvi b'raġġ ta '18-il pulzier jew akbar f'ferroviji ta' HO-gauge, u raġġ ta '11-il pulzier jew akbar fi skala N - jekk għandek spazju, jiġifieri.

• 03 ta '10

  Il-Problema Bil Spazji Narrow

  Imma x'jiġri jekk l-ispazju disponibbli tiegħek hu spazju dojoq, bħal 2 x 5 piedi? Bosta mudelli ta 'esperjenza jgħidulek li spazju bħal dan huwa adattat biss għal bidla - tqassim mingħajr dawra ta' 180 grad. Fuq it-tqassim tal-iswiċċjar, il-ferroviji tiegħek jistgħu biss imorru lura u 'l quddiem. Meta jiġu sfurzati f'din il-konfigurazzjoni, il-persuni li jimmudikaw ġeneralment joħolqu xenarju li jissimula kif ferrovija tkun taħdem meta tagħżel karozzi minn industrija - bħal pereżempju karozzi tal-ħotob li jimtlew f'silo taċ-ċereali. Xi hobbyists igawdu ħafna dan it-tip ta 'mudellar.
  
  Imma jekk int verament trid tqassim kontinwu tal-linja fl-ispazju ż-żgħir tiegħek, minkejja l-fatt li tista 'ma tidhirx prototipika, imbagħad radju minimu jsir importanti ħafna għalik. Minkejja r-regola tradizzjonali, m'hemm l-ebda raġuni li ma tistax toħloq dawra sħiħa ta '180 grad, sakemm ir-raġġ minimu jagħmilha possibbli. U meta jintroduċi tifel għal pjaċir ta 'railroading mudell , ir-regoli mhumiex l-aktar ħaġa importanti.

• 04 ta '10

  Il-Kejl Ewlenin: Radju Minimu u Dijametru

  L-iżgħar spazju li ferrovija jista 'jdawwar huwa msemmi bħala r -raġġ minimu tiegħu. Meta tagħżel skala fil-mudell tal-ferroviji, huwa importanti li wieħed jiftakar li meta tkun akbar l-iskala, iktar ikun kbir ir -raġġ minimu għall-kurvi tiegħek. Din it-tabella turi l-kurva minima disponibbli f'diversi skali minn manifatturi differenti tal-binarji tal-binarji tal-ferroviji .
  
  Fil-ġometrija, id- dijametru huwa s-segment tal-linja li bisice fiċ-ċirku kollu u għalhekk huwa darbtejn daqs ir-raġġ. Iżda meta tippjana spazju biex iddawwar il-ferroviji tiegħek, għandek tiftakar li r-raġġ mogħti mill-manifatturi ġeneralment jitkejjel miċ-ċentru tal-binarju, mhux it-tarf ta 'barra. Dan ifisser li għandek bżonn iżżid il-wisa 'ġenerali ta' biċċa tal-binarji fid-dijametru sabiex tikkalkula kif suppost l-ispazju meħtieġ biex iddawwar ferrovija madwarha.

• 05 ta '10

  Nota dwar Curves Tight Ħafna

  Int tista 'ssib manifatturi li joffru kurvi tal-binarji N-gauge li huma aktar stretti mill-11-il pulzier l-aktar dilettanti li jaraw bħala r-raġġ minimu għall-immudellar realistiku. Pereżempju, Kato joffri kurvi ta 'raġġ ta' 8.5 pulzieri, u l-manifattur Ġappuniż Tomix joffri kurvi minimi ta 'skala N ta' raġġ 103mm jew 4 pulzieri. Ferroviji mudell serji normalment iqisuhom daqshekk żgħar għat-taqsimiet tagħhom.

  Iżda għat-tfal introdotti għall-passatemp, dawn il-kurvi stretti jistgħu jippermettulhom li jkunu ħafna iktar kreattivi fit-tfassil tal-binarji fuq tabella taħt il-qiegħ - jekk wieħed jassumi, jiġifieri li l-karozzi ferrovjarji (speċjalment il-lokomottivi) dawriet.

• 06 ta '10

  Kif id-daqs tal-lokomotiva jaffettwa Radju Dawwar

  Għan-navigazzjoni ta 'dawriet stretti, it-tħassib primarju huwa t-tul tar-rota tal-lokomottivi u l-vaguni tal-ferrovija. Il-kurva tal-binarji aktar stretta li Kato timmanifattura għall-iskala N tagħhom Unitrack għandha raġġ ta '8.5 pulzier. Dan ifisser li inti tista 'titwaħħal ovali ta' Unitrack fi spazju ta 'daqs ta' 18-il pulzier, jew track doppju f'żona b'wisa 'ta' madwar 22 pulzier. Madankollu, Kato iwissi li l-lokomottivi ta 'sitt assi mhux se jkunu jistgħu jinnavigaw il-kurvi 8.5.

  Kun żgur li tikkunsidra dan il-fatt hekk kif taqbel mal-lokomotivi u ma 'vetturi ferrovjarji oħra għat-taqsim tal-binarji tiegħek. M'għandekx tħalli l-flus tiegħek billi tixtri diżil moderni kbar jew lokomotivi tal-fwar twal u artikolati, biss biex tiffaċċja d-diżappunt tagħhom minħabba d-diliġenza fuq il-kurvi tiegħek. Jekk inti limitat għal konfigurazzjoni tat-track b'kurbi stretti u ta 'radju qasir, ferroviji qosra li jinġibdu minn lokomotivi ta' fwar iżgħar, jew tulijiet qosra ta 'karozzi moderni miġbuda minn switcher, jaħdmu tajjeb.

• 07 ta '10

  Ħu l-Ħin Tiegħek Qabel Inkullata Lufa

  Jekk int ġdid mudell railroading, ma tkun in a hurry li kolla l-track tiegħek u jibdew landscaping. Ħalli buzzwords bħal "mudell ta 'skala prototipika" u ftakar li dawn huma ferroviji tal-ġugarelli li huma intenzjonati li jkollhom. Ibdel it-track tiegħek u esperiment. Skopri dak li jaħdem u dak li ma jridx u dak li tħobb u ma jħobbx.

  Uża mogħdija segmentata għal din l-esperimentazzjoni-preferibbilment waħda bi strixxa integrata . Jekk u meta ikollok madwar biex tibni tqassim permanenti, tista 'tkun trid tbiddel minn binarju segmentat għal track flex - imma dak kollu li titgħallem dwar raġġ tal-kurva u ark xorta se tapplika.

• 08 ta '10

  Kurvi mhux prototipi ta 'kamuflaxx

  Mogħtija, dawriet stretti ħafna mhux dejjem jidhru prototipi u realistiċi, iżda jekk il-ħarsa mhux tas-soltu ta 'dawriet issikkati tħeġġeġ lilek u m'għandekx spazju biex twessa'hom, tista' taħrab il-kurvi tiegħek b'mini u kanuni dejqa. It-tqassim tan-N-Scale muri hawnhekk għandu pjan ta 'mogħdija sempliċi li juża mina u muntanji biex jaħbi l-kurvi u jaqsam ix-xena.

  Jekk taħbi kurvi stretti, tinsiex il-limitazzjonijiet imposti minnhom. Il-kamuflaġġ ma jħallikx tmexxi lokomotivi ta 'sitt assi - hija biss tagħmel il-ferroviji li tista' taħdem tħares aktar realistiku. Fi kwalunkwe każ, ftakar li qatt ma tħalli l-opinjonijiet ta 'nies oħra jħassru l-gost tiegħek.

• 09 ta '10

  Aħbi kurvi stretti b'Susements

  Servitù hija mogħdija mqiegħda f'forma ta 'kuruna parabolika. Normalment, is- servitujiet isiru b'frek flex , iżda jistgħu wkoll jiġu simulati b'biċċiet segmentati. Is-servimenti se jżidu l-wisa 'tal-dawriet tiegħek daqsxejn, iżda huma wkoll se jrendu t-tqassim tiegħek ftit aktar realistiku u jaħdem mingħajr xkiel.

• 10 ta '10

  Sussegwentement, Nagħmlu l-Grad

  Issa li taf l-baŜi tal-kurvi, inkluŜi l-implikazzjonijiet ta 'kurvi minimi stretti, il-kunëett li jmiss li trid tkun familjari magħhom huwa l-kwistjonijiet li jolqtu l -gradi massimi wieqfa.