Mudell ta 'Track tal-Ferrovija Gradi: Kif Għoli Jista' jitlaħaq il-Pagna Tiegħek

Il-grad tal-binarji huwa l-inklinazzjoni ta 'binarju ferrovjarju. Il-grad tal-binarji huwa espress bħala l-perċentwali taż-żieda tiegħu għat-tul tal-ġirja tiegħu. Per eżempju, jekk għandek 100 pulzier ta 'binarju ferrovjarju mudell u l-ferrovija titla' pulzier, allura l-grad huwa ta '1%. Allura meta 25 pulzier ta 'binarju jogħla 1 pulzier, il-grad huwa 4%. Il-grad massimu huwa l-inklinazzjoni l-aktar wieqfa li l-ferroviji tiegħek jistgħu jitilgħu. Gradi ppjanati tajjeb jistgħu jagħmlu tqassim interessanti. Dawk ippjanati ħażin jistgħu jkunu diżastru.

• 01 ta '11

  X'inhu Grad Massimu Tiegħi?

  Din hija mistoqsija komuni dwar il-forums onlajn tal-ferroviji mudell. It-tweġiba popolari hija, "Qatt tuża gradi iktar wesgħin minn 2 fil-mija." In-nies jidhru li jixtiequ tweġibiet sempliċi anki meta l-mistoqsija mhix sempliċi.
  
  L-akbar manifattur ta 'mudelli ta' materjal tal-pajsaġġ tal-binarji, Woodland Scenics, joffri ragħwa flessibbli flessibbli għall-gradwazzjoni ta 'tqassim mudell tal-ferroviji mudell fi gradi ta' 2%, 3% u 4%. Jekk kulħadd segwa r-regola popolari, huwa tajjeb li wieħed jgħid li l-Woodland Scenics ma tkunx qed tbiegħ 3% u 4% settijiet tal-fowm. Kif tistgħu taraw mid-dijagramma, dawn il-gradi mhumiex għoljin ħafna. Iżda għall-ferroviji tal-ħajja reali, dawn huma kkonsidrati gradi wieqaf.

• 02 ta '11

  Għaliex il-Ferroviji Mudjali Jistgħu Jiġu Immaniġġjati Kwalitajiet Mgħottija minn Ferrovija Real

  Uħud mill-bennejja ta 'ferroviji mudell prototipi se jġegħdu lil kull grad iktar qawwi minn 2%, forsi mhux mingħajr ġustifikazzjoni. Fil-railroading tal-ħajja reali, hemm tliet klassijiet ta 'gradi: 0.8% sa 1% huwa "grad ħafif", 1% sa 1.8% huwa "grad tqil" u kwalunkwe ħaġa akbar minn 1.8% hija "grad tal-muntanji". Allura forsi mhuwiex irraġonevoli li tħares lezzjonijiet f'sezzjonijiet b'livelli ta 'aktar minn 2% u jsejħilhom tqassim ta' " tren tal-ġugarelli ". Iżda dan ma jagħmilhiex korteżija ... jew tip. Il-grad massimu huwa ta 'spiss iddettat mill-ispazju ta' tqassim disponibbli. Ir-rekwiżit implikat hu li jekk wieħed ikun qed jibni tqassim żgħir għandu jkun ċatt. Imma għaliex mhux ferrovija grad tal-muntanji fuq ovali ċatti jew figura tmienja!

• 03 ta '11

  Kwistjonijiet Massimi ta 'Gradi ta' Triq u Ferrovija

  Mela x'inhi l-ogħla grad li tista 'tuża? Il-grad massimu huwa funzjoni ta 'tliet fatturi: il-qawwa tal-lokomotivi tiegħek, il-piż tal-lokomotivi tiegħek u n-numru u l-piż tal-karozzi fil-ferroviji tiegħek. Li l-poter tal-lokomottiva huwa fattur huwa s-sens komun; Locomotive dgħajjef mhux ser iġbed ħafna karozzi sa grad. Imma kif il-piż tal-lokomottiv jaffettwa l-ogħla grad mhuwiex daqshekk ovvju. Iktar ma jkun kbir il-piż, iktar ikun kbir it-trazzjoni. Dan ifisser li r-roti fuq lokomotivi eħfef jistgħu jiżolqu fejn lokomottivi itqal jistgħu jitilgħu grad. Allura lokomotivi fuq skala akbar jistgħu jimmaniġġaw gradi wieqfa aħjar minn skali iżgħar. Lokomotivi ta 'Skala Tajba N jistgħu jiġbdu madwar 15-il karozza grad ta' 4%. Imma għal xi mudellaturi, 15-il karozza huma ferrovija qasira wisq.

• 04 ta '11

  Gradi, Bħall-Kurvi, Are All About Space

  Bil- mudell tal-kurvi tal-linji tal-ferroviji, it -tħassib tagħna huwa l-wisa 'tal-ispazju disponibbli għalina. Filwaqt li l-kurvi jistgħu jintużaw biex ikissru l-monotonija ta 'taqsimiet twal ta' mogħdija dritta, iduru ferrovija madwar kurva ta 'grad ta' 180 grad , ħtieġa għal tqassim kontinwu ta 'tħaddim, taxxi fuq il-limiti ta' tqassim dojoq .
  
  Bil-mudell ta 'mogħdija ferrovjarja, il-gradi jistgħu jintużaw ukoll biex jagħmlu tqassim aktar attraenti b'mod viżwali. Iżda tqassim interessanti ta 'spiss jgħaddi minn track fuq ieħor fuq pontijiet jew trestles. U l-kisba ta 'għoli biżżejjed għal aktar minn jew taħt tqassim mudell qasir ta' vaguni huwa fejn il-gradi jsiru sfida.

• 05 ta '11

  Approvazzjonijiet ta 'Overpass ta' Disinn ta 'Mudell Ferrovjarju

  It-tabella fuq ix-xellug turi listi ta 'spazji f'diversi skali għal pontijiet u mini. Ikklikkja l-link sabiex tkun tista 'taqraha. L-NMRA ma jelenkax l-istandards għall-mina u l-clearances tal-pont li kont nista 'nsib. L-istandards ta 'approvazzjoni vertikali tagħhom huma bbażati fuq id-dimensjoni "H" tagħhom.

  Il-manifatturi tal-pilastri tat-trestle u l-portali tal-mina ġeneralment jaqbżu din id-dimensjoni b'mod suffiċjenti biex iqisu l-għoli tal-linji għall-biċċa l-kbira tal-binarji mudell tal-ferroviji. Madankollu, hemm bosta każijiet fejn il-prodotti tal-portal tal-mini ma kellhomx spazju biżżejjed għall-mudelli ta 'lokomottivi u karozzi moderni. U l-pantografi fuq il-lokomottivi elettriċi jżidu r-rekwiżiti tal-approvazzjoni.

• 06 ta '11

  Gradazzjoni taħdem għal Crossover

  Sabiex titqajjem mogħdija biex tinqasam innifisha, bħal fil-figura sempliċi tmienja, għandek bżonn grad li se tgħolli l-mogħdija sal-għoli tal-clearance. It-tabella ta 'spazji tinkludi t-tulijiet tal-ġirjiet meħtieġa biex jgħollu l-mogħdija sal-għoli speċifikat għal gradi ta' 2%, 3% u 4% f'diversi skali.

  Ftakar li l-binarju għandu wkoll jinżel lura għal-livell tal-bidu tiegħu, għalhekk dan it-tul tal-grad huwa meħtieġ fuq kull tarf tal-pont . Id-dijagramma fuq ix-xellug turi t-taqsimiet tal-qsim tal-iskala N għal gradi ta '2% u 4%. Il-binarji li jogħlew huma fil-binarji ħodor u dixxendenti huma ħomor. It-tqassim tal-grad ta '2% jeħtieġ aktar minn 6 tarznari għat-tqassim. Ikklikja fuq il-link biex tkabbar l-immaġni.

• 07 tal-11

  Split Your Track Gradi

  Ma tistax tqassar it-tul totali tal-grad tal-binarju meħtieġ għal fuq / taħt, iżda tista 'taqsam il-gradi tiegħek f'nofs. Biex tagħmel dan, tgħolli l-elevazzjoni tal-bażi b'nofs l-għoli ta 'l-ispazju tal-mina. Imbagħad tuża gradi biex tnaqqas il-mogħdija tiegħek għal taħt u tqajjem għal aktar. Din it-teknika teħtieġ erba 'gradi ta' track ta 'nofs it-tul minflok żewġ gradi tal-binarji ta' tul sħiħ. Jista 'wkoll jagħmel it-tqassim tiegħek aktar interessanti li wieħed iħares lejn.

  Id-dijagramma tax-xellug turi l-eights tal-iskala N tagħna bil-gradi maqsuma. It-tqassim tal-grad ta '4% issa għandu tul ta' 3 tarzni. Il-kurvi ta 'barra l-ikħal huma l-midpoints tal-gradi. Nistgħu nqassmu aktar it-tqassim billi nagħmlu l-kurvi parti mill-grad. Madankollu, il-gradi mgħawġa għandhom konsiderazzjonijiet addizzjonali.

• 08 ta '11

  Gradi tal-Kurrenti Kurvi

  Meta tibdel grad, iżżid in-niżla effettiva tal-grad. Aktar ma tkun il-kurva aktar stretta, iżjed wieqaf il-grad effettiv tiegħek.
  
  Għamilna kurva tar-raġġ ta '11-il pulzier bi grad ta' 4% fi skala N. Il-lokomottiv tagħna tal-klassi ta 'konsolidazzjoni Athearn jiġbed 9 mill-karozzi tal-passiġġieri Overton tiegħu fuq dan il-grad mgħawweġ mingħajr ebda diffikultà. Imbagħad għamilna kurva ta 'raġġ ta' 8.5 pulzieri bi grad ta '4%. Il-konsolidazzjoni tiġbed biss 5 mill-karozzi tagħha fuq dan il-grad ta 'tidwir iktar strett. Dan il-grad kien 1 pulzier għoli, nofs l-iskala N fuq / taħt għoli.

• 09 ta '11

  Lokomotivi ta 'unitajiet multipli

  Meta tiġbed aktar ferroviji, b'mod partikolari fi skala N , hija prattika komuni li tintuża l-prattika prototipika tal-ġbid tal-ferrovija ma 'lokomotivi multipli. Dan iżid ukoll id-daqs ta 'ferrovija li tista' tinġibed grad, jew il-grad massimu għal inqas karozzi.

  Fl-era tal-fwar, ma kienx tas-soltu li l-ferroviji jkollhom locomotives "helper" bil-wieqfa biex jiġu miżjuda mal-ferroviji f'livelli wieqfa. Filwaqt li l-ferroviji prototipi moderni tad-diżil normalment ipoġġu l-lokomotivi kollha fuq quddiem tal-ferrovija, xi mudelli poġġew lokomotivi fin-nofs ta 'ferrovija.

• 10 ta '11

  Karozzi Ghost (Cars Motorized Box)

  Teknika oħra hija l-użu ta ' karozza tal-ghost jew "cheater car". Dan huwa karozza tal-merkanzija , normalment boxcar, li huwa motorizzat bħal lokomottivi tiegħek. Il-karozzi tal-ispirtu ġeneralment jitqiegħdu fin-nofs ta 'ferrovija twila jew spazjati b'mod uniformi matul ferrovija twila jekk qed jintużaw aktar minn wieħed. Randgust jagħmel kit tal-karozza ghost u Reality Reduced għandu vidjo dwar kif għandek tpoġġiha flimkien.

• 11 ta '11

  Għajnuniet ewlenin għall-Ġestjoni tal-Grad

  Dak li għandek bżonn tkun taf dwar il-gradi tista 'tiġi mqassra f'żewġ dikjarazzjonijiet:
  
  Dejjem tibni t-tqassim tiegħek fuq saffi ta 'fowm bl-aktar mogħdija fil-punt tan-nofs ta' l-elevazzjoni ta 'crossover. Imbagħad int tista 'dejjem taqsam il-gradi tiegħek jmorru' l isfel għall-taħt it-track u 'l fuq għall-mogħdija.
  
  Meta tibni t-tqassim, qabel ma twaħħal ir-ragħwa u l-binarju tal-grad tiegħek dejjem ittestja l-ferroviji tiegħek fuq it-tqassim. Kun żgur li l-lokomotivi tiegħek jistgħu jinnavigaw id-dawriet u l-gradi kollha tiegħek, u jiġbdu kwalunkwe numru ta 'karozzi li jkun biżżejjed biex jiżguraw li tgawdi t-tqassim. Jekk il-ferroviji favoriti tiegħek ma jistgħux jimxu fuq it-tqassim, ibiddlu mill-ġdid id-disinn tiegħek. Dejjem hemm soluzzjoni, imma xi drabi tieħu ftit żmien biex issibha.
  
  U ftakar, l-aktar punt importanti huwa li tieħdu gost!