L-MP15DC kienet waħda mill-aħħar offerti tal-bidla ta 'l-EMD.
Storja ta 'prototip
Bennej: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
Tip AAR: BB
Dati Mibnija: 1974 - 1980
Numru Mibni: 338
Horsepower: 1,500
Magna: 645E-12
Tul: 48 pied 8in
L-MP15DC irnexxielu l-SW1500 fil-linja twila ta 'lokomotivi ta' "switcher" ta 'EMD. Bil-kabina tat-tħaddim li tinsab fuq tarf wieħed tal-qafas u fuq kappa twila mnaqqsa fuq il-magna, dawn il-lokomotivi jipprovdu viżibilità ferm aħjar għall-inġinier meta jaħdem mal-bqija tal-ekwipaġġ fl-art matul il-bidla.
Bħall-SW1500, is-serje MP15 kienet iddisinjata kemm għall-assenjazzjonijiet tal-iswiċċjar tradizzjonali misjuba fit-tarzni tal-merkanzija kif ukoll l-industriji kif ukoll id-dazju ħafif fuq it-triq. Dan għamluhom adattati sew għal linji ferrovjarji, trasferimenti ta 'bjar u lokal. Għalkemm rari, jistgħu saħansitra jixxejnu hit fuq frekwenzi tat-toroq regolari jekk meħtieġ.
L-MP15DC kienet simili ħafna fid-dehra ta 'l-SW1500, ftit akbar u kaxxa. Minħabba l-istatus tat-tibdil tat-triq tagħhom, l-MP15DCs kollha kienu fuq it-trakkijiet Blomberg B ta 'EMD minflok l-AAR jew Flexicoils użati fuq SW1500s.
Meta ġie introdott għall-ewwel darba, il-MP15DC kien magħruf sempliċement bħala l-MP15. Fl-1975, l-EMD introduċiet l-MP15AC li użat alternator minflok ġeneratur. Id-denominazzjoni MP15DC ġiet maħluqa dak iż-żmien biex tiddistingwi t-tnejn. B'differenza għal lokomotivi posterjuri li jużaw muturi ta 'trazzjoni AC (bħall-SD70ACe komuni), kemm il-verżjonijiet AC u DC tal-MP15 jużaw muturi ta' trazzjoni DC bħall-GP38AC introdotti fl-1970.
Il-produzzjoni tal-verżjoni DC kompliet sal-1980. L-aħħar serje MP ingħatat fl-1984. Dawn kienu l-eżempji finali tat-tip ta 'switcher minn EMD. Bl-unitajiet iżgħar li għandhom mill-inqas tletin sena, ħafna qed joqorbu l-età tal-irtirar. Kumpaniji tal-lokomozzjoni tal-kiri bħal Truck u Electric ta 'Larry (LTEX) ilhom jixtru ħafna mill-unitajiet hekk kif il-ferroviji kbar jirtirawhom.
Hemm suq sekondarju qligħ għal magni tal-iswiċċjar mikrija f'ħafna industriji kbar u anki linji qosra.
Jidher ċert li għalkemm is-snin tal-produzzjoni għadhom lura ħafna drabi, dawn il-bidliet se jkomplu jaħdmu iebes għas-snin li ġejjin.
Ferroviji Operattivi Oriġinali
- Terminal ta 'Alcoa - 1
- Alton & Southern - 1
- Servizz Pubbliku ta 'Arizona - 1
- Bauxite & Tramuntana - 2
- Belt tal-Ferroviji ta 'Chicago - 4
- Birmingham tan-Nofsinhar - 2
- Brewster Phosphates - 2
- Cambria u Indiana - 2
- Chicago u Northwestern - 15
- Servizz tal-ibliet - 1
- Genesee u Wyoming - 2
- Georgetown - 2
- Żejt tal-Golf - 1
- Houston Belt u Terminal - 5
- Kansas City Nofsinhar - 4
- Creek ta 'Kelly & Northwestern - 2
- Lake Erie, Franklin & Clarion - 4
- Louisville u Nashville - 10
- Manifatturi Ferrovjarji - 3
- Distrett Sanitarju ta 'Chicago - 1
- Il-Paċifiku ta 'Missouri - 62
- North Louisiana & Golf - 4
- Pittsburgh u Lake Erie - 25
- Punt Kumdità u Tramuntana - 5
- Qari - 10
- Rockdale, Sandow & Southern - 3
- Nofsinhar - 88
- Nofsinhar tal-Paċifiku - 12
- San Luqa San Francisco - 5
- St Marys - 2
- Swift - 1
- Tennessee Eastman - 1
- Terminal Ry. Il-Baċiri tal-Istat ta 'Alabama - 7
- Texas & Tramuntana - 2
- Terminal ta 'Texas City - 3
- Unjoni - 24
- Azzar ta 'l-Istati Uniti - 15
- WR Grace - 4
Mudelli
Il-MP15DC ġie riprodott mill-manifatturi f'diversi skali.
Il-lista ta 'mudelli hawn taħt hija speċifika biss għal MP15DC innifisha. MP15ACs jista 'jkun punt ta' tluq loġiku għal kitbash fi skali oħra jew jista 'sempliċiment jintuża bħala stand in. SW1500 jista' wkoll joħroġ partijiet jekk l-ebda MP15 ma jkun disponibbli.
Skala N: Atlas, Con Cor
HO Scale: Atlas, Con Cor
Skala O: Atlas O