01 ta '04
Mudell Ferrovjarju li jmur
Grazzi għad-daqs kompatt tagħha, il-bidla għal dan it-tqassim portabbli hija ta 'sfida akbar milli jidher. Il-linja tqila miċ-ċentru tirrappreżenta l-ġog tal-biċ-ċappetti bejn iż-żewġ naħat ta 'dan il-vaguni portabbli. © 2012 Ryan C Kunkle, liċenzjat għal About.com, Inc. Ebda spazju għal tqassim permanenti? Li qed timxi b'mod kostanti? Off għall-kulleġġ? Jew forsi tfittex tiegħek mod biex taqsam il-passatemp ma 'oħrajn.
Kultant il-mudell ta 'ferroviji li jiċċaqlaq jiċċaqlaq magħna. Ferrovija mudell portabbli tista 'tkun mod tajjeb ħafna biex tieħu l-passatemp tiegħek fit-triq. U ferroviji m'għandhiex għalfejn tkun enormi biex toffri premjijiet kbar.
M'għandekx bżonn li jkollok għażliet kontinwi biex ikollok sigħat ta 'pjaċir fuq mudell ta' ferroviji. Fil-fatt, ma tkunx kapaċi tmexxi l-ferrovija mingħajr tarf f'ċirku, iżda li taħseb dwar kull mossa u xogħol tagħha huwa mod tajjeb ħafna biex itawwal il-mod ta 'tgawdija tiegħek. Dan it-tqassim bl-ixkaffa jirrappreżenta distrett industrijali tipiku tal-belt u jipprovdi ħafna operazzjonijiet fi spazju relattivament żgħir. Nofs il-vaguni tal-ferroviji fihom erba 'industriji differenti, bit-tarzna fiddle żgħira fuq in-naħa l-oħra.
Għalkemm il-linja ewlenija fuq dan il-ferrovija bejn it-tarzna u l-industriji hija biss disa 'pulzieri twila, faċilment tista' tistira dan il-pjan għal tqassim akbar fuq l-ixkaffa madwar il-ħitan tal-kamra biex tipprovdi azzjoni ta 'bdil industrijali itwal u saħansitra aktar.
Ferrovija żgħira ta 'lokomottiva u żewġ karozzi biss tista' żżommok okkupat għal ftit żmien fuq dan il-vaguni deceptively simple.
Layout f'daqqa t'għajn
- Skala: HO
- Daqs: 10 "x90" (jingħalaq f'nofs sa 45 "tul għat-trasport u l-ħażna)
- Kurva Minima: raġġ ta '18 "
- Iswiċċ minimu: Nru. 4
- Grad Massimu: xejn
Track
Dan il-pjan tal-binarji huwa mfassal madwar taqsimiet standard tal-binarji, iżda tista 'tissostitwixxi wkoll il- binarji flex . Int tista 'tuża l-mogħdija bi strixxi integrati tat-triq, jew binarji konvenzjonali. Folja kbira ta 'ragħwa jew sufra (ara s-sezzjoni ta' l-insulazzjoni jew l-art fil-maħżen tad-dar tiegħek) tkun sostitut tajjeb għas-sufra tas-sufra hawnhekk, li tipprovdi wiċċ tax-xogħol tajjeb u tnaqqis tal-ħsejjes.
Għal mogħdija sezzjonali, hawn huma l-biċċiet li ghandek bzonn:
- 18 "raġġ 1/3 kurva - 2
- Nru. 4 Iswiċċ, Xellug - 7
- Nru. 4 Iswiċċ, Dritt - 1
- 12.5 grad ta 'qsim - 1
- 9 "Straight - 13
- 6 "Straight - 1
- 3 "Straight - 3
- 1.25 "Dritt - 2
- Rerailer (9 "dritta) - 2
Innota li fuq pjan kumpless bħal dan, anke jekk tiddeċiedi li twaħħal mal-mogħdija sezzjonali, tista 'ssibha aktar faċli u orħos - biex tuża biċċiet ta' daqs standard u sempliċement taddattahom għat-tul billi tuża għodda bil-mutur jew par ferrovija -cutters (disponibbli fil-biċċa l-kbira tal-ħwienet tal-passatemp.) Dan jagħtik l-eżatt tajbin li trid mingħajr ma jkollok tipprova taqbel bosta biċċiet żgħar.
02 ta '04
Nibnu l-Pjattaforma
Il-mudell tal-ferroviji jingħalaq bin-nofs għal ħażna u trasport faċli. It-tagħmir jista 'saħansitra jkun fil-kaxxa u maħżun ġewwa għal aktar tfaddil fl-ispazju. © 2012 Ryan C Kunkle, liċenzjat għal About.com, Inc. Il-benchwork bażiku għal din il-pjattaforma huwa sempliċiment żewġ kaxex żgħar konnessi minn ċappetti fiċ-ċentru. Naturalment inti tista 'faċilment timmodifika l-pjan ta' kostruzzjoni biex tagħmel din twaqqif permanenti, jew iżżid id-dimensjonijiet jekk ikollok kamra.
Iż-żewġ kaxex huma mibnija bl-użu ta 'bankwork tal-grilja miftuħa . Arma l-erba 'naħat, tnejn ta' 45 "fit-tul u tnejn ta '10", minn 1x2 jew nagħmlu bordijiet tiegħek stess minn plajwud 3/4 ". Kantunieri jistgħu jiġu mitered għal saħħa miżjuda, jew jużaw butt-joint sempliċi.
Uża 1/2 "plywood għat-tops. Waħħal kollox ma 'kolla tal-mastrudaxxa u viti.
Għal apparenza aktar lest, żebgħa t-truf u l-quċċata tal-pjattaforma.
Hardware
Biex tingħaqad, tassigura u ġġorr il-ferroviji, ikollok bżonn biss ftit biċċiet ta 'hardware standard. Int tkun tista 'ssib dawn l-oġġetti f'ħafna stili u finituri fi kwalunkwe maħżen tad-dar.
Waħħal par ta 'ċappetti tul il-qiegħ fiċ-ċentru "truf" taż-żewġ kaxex.
Waħħal par ta 'bokkli tat-tronk mal-ieħor biex tinqafel il-kaxxa meta tivvjaġġa jew taħżen.
Biex it-triq tal-ferrovija tkun aktar faċli li ġġorr, ehmeż manku ma 'wieħed mit-truf twal.
03 ta '04
Track, Power u Scenery
Bl-operazzjonijiet u l-portabbiltà l-ogħla prijorità fuq dan it-tqassim, il-pajsaġġ jista 'jinżamm minimu. Inti tista 'tagħmilha daqshekk elaborata kif tixtieq. © 2012 Ryan C Kunkle, liċenzjat għal About.com, Inc. Track
Dan it-trackplan huwa mfassal madwar kodiċi standard ta '100 sezzjoni tal-binarji. Jekk tuża roadbed integrat, forma oħra ta 'sodda tal-binarji, jew sempliċement tindi l-binarju direttament fuq il-plajwud huwa l-aktar għalik.
Tista 'tissostitwixxi l-linja fissa għal xi taqsimiet. Ikollok bżonn tagħmel qatgħat f'mill-inqas żewġ biċċiet tal-binarju fejn jilħqu t-truf tal-pjattaforma tal-pjattaforma. Permezz ta 'par ta' binarji ta '"rerailer" hawn tipprovdi allinjament aħjar għall-ferroviji li jaqsmu l-vojt.
L-iswiċċijiet kollha huma qrib biżżejjed għall-operatur li t-throws tal-manwal jista 'jintuża biex inaqqas l-ispejjeż u jissimplifika l-kostruzzjoni.
Wiring
Peress li l-ferrovija kollha tkun blokk operattiv wieħed, is-sistemi konvenzjonali jew tad-DCC jistgħu jintużaw biex titħaddem il-linja. Kif jidher fir-ritratti, pakkett ta 'qawwa żgħira minn sett tal-ferrovija ġie invitat direttament lejn il-pjattaforma ħdejn iċ-ċentru.
Sistema DCC tippermettilek li faċilment iżżid it-tieni lokomottiva biex tagħmel l-operazzjonijiet tiegħek aktar faċli u t-throttles tethered jistgħu faċilment jitnaddfu u jinħażnu ġewwa l-kaxxa għat-trasport.
Ix -xarabank tal-enerġija bil-feeders mal-binarji ħafna se jippermetti operazzjonijiet affidabbli permezz tal-ħafna swiċċijiet. Ħalli biżżejjed slack fil-wajers madwar iċ-ċappetti. In-numru ta 'feeders li inti tinstalla huwa f'idejk, iżda mill-inqas par wieħed fuq kull waħda mill-binarji twal tat-tarzna u s-sezzjoni industrijali jimminimizza l-kwistjonijiet tal-waqgħa tal-vultaġġ.
Xenarju u Strutturi
Bħala arranġament portabbli, il-xenarju huwa daqsxejn ta 'sfida. Jekk l-interess tiegħek huwa primarjament fl-operat, u timxi t-tqassim ta 'spiss, allura xenarju minimu jista' jaħdem l-aħjar. Sempliċiment is- saborra tal -mogħdija u ż-żieda ta 'xi qoxra ta' l-art imorru 'l bogħod biex tipprovdi dehra lest mingħajr ma żżid ħafna piż jew xi partijiet delikati.
Jekk tagħżel li żżid strutturi, il-bini ta 'l-isfond se jaħdem tajjeb. Tista 'tuża kits kif-hi, jew tagħmel xi kitbashing biex taqbel u tagħmel l-aħjar mill-materjali. Walthers, DPM, Pikestuff u oħrajn jagħmlu ħafna kits tal-industrija li jistgħu jiġu mmodifikati faċilment għal dawn ix-xeni u mġebbda tul l-isfond. Tista 'naturalment tissostitwixxi bini biex timmatura klijenti differenti jew minn manifatturi oħra.
04 ta '04
Tagħmir u Operazzjonijiet
Huwa biss ftit karozzi li jimlew dan il-ferrovija żgħir u jagħmlu l-operazzjonijiet sfida divertenti. © 2012 Ryan C Kunkle, liċenzjat għal About.com, Inc. Dan it-tqassim huwa perfett għal qawwa żgħira. It-track tad-denb qasir ħafna fit-tmiem tal-run-around (biss sitt pulzieri) se jpoġġi ftit limiti fuq dak li tista 'tuża. Magni industrijali żgħar bħal magni tat-tank "Dockside" jew switches tal-fwar, diżil ta '44-ton jew saħansitra xi ħaġa kbira daqs SW1500 f'era aktar moderna tkun forza motiva xierqa.
Il-karozzi tal-merkanzija jiddependu mill-era u mill-industriji li tagħżel. Għalkemm l-ispazju huwa strett, 50 karozza tal-marda ma jkollhom l-ebda diffikultà biex jinnavigaw il-kurvi. L-għażla ta 'industriji differenti tippermetti varjetà ta' boxcars, tankijiet, gondoli, flatcars, eċċ.
Bil-binarji li jgħaqqdu f'direzzjonijiet differenti, it-tibdil ta 'ferrovija b'żewġ karozzi jista' jieħu ħafna ħin. A run madwar track huwa wkoll inkluż, iżda inti ser ikollok tippjana 'l quddiem minħabba l-djamant.
Jistgħu jiġu miżjuda kalamiti li jgħaqqduhom , iżda minħabba d-daqs żgħir tal-operazzjoni u l-ħafna postijiet li tkun trid issib karozzi separati, tista 'tkun aħjar billi tuża għodda tal-idejn.
Operazzjonijiet
Il-pjan operattiv huwa pjuttost sempliċi. Is-sessjoni tibda bil-lokomotiva li żżomm ferrovija minn waħda mit-tliet binarji tat-tarzna. Wieħed, tnejn jew l-iktar ferrovija bi tliet karozzi se jkunu tipiċi.
Il-ferrovija mbagħad tipproċedi fit-tqassim għall-valangi industrijali. Hawnhekk il-karozzi deħlin għandhom jinstabu fuq il-binarju korrett. Hemm erba 'elementi li jistgħu jinħadmu, fuq il-parti ta' fuq tat-triq, fuq ix-xellug u fuq il-lemin tas-swiċċ, fuq il-binarju ċentrali fuq ix-xellug u fuq il-binarju inferjuri fuq il-lemin. X'inhuma dawn in-negozji u liema tipi ta 'karozzi jużaw huma sa tiegħek.
Minbarra l-issettjar tal-karozzi deħlin, iridu jinġabru wkoll karozzi barra. U kull karozza li għandek timxi biex ikollok aċċess għas-sidings trid titpoġġa lura.
Il-ferrovija mbagħad terġa 'lura għat-tarzna u l-karozzi jinstabu għas-sessjoni li jmiss.
Hemm diversi modi kif inti tista 'timxi karozzi dwar it-tqassim. Tista 'tuża sistema tal-kard tal-karreġġjata tal-karozzi biex twaqqaf movimenti operattivi. Destinazzjoni waħda tkun industrija fuq it-tqassim, bir-riżultat li jkun post offline. It-tliet binarji tat-tarzna jistgħu jirrappreżentaw tliet destinazzjonijiet jew konnessjonijiet differenti offline.
Billi tvarja d-destinazzjonijiet ħerġin, il-karozzi se jmorru għal binarji differenti kull darba. Dan ifisser li kull sessjoni tibda b'kombinazzjoni differenti ta 'karozzi.
Int tista 'wkoll faċilment tfassal ir-regoli tiegħek kif tmur flimkien, jew litteralment ittella d-dadi biex tiddetermina l-kombinazzjoni li jmiss tiegħek ta' ċaqliq. Jew il-mod, dan it-tqassim "sempliċi" ser jipprovdi lottijiet ta 'sfidi interessanti waqt li tinnaviga l-ispazji stretti u sservi lill-klijenti tiegħek.